De olieprijzen zitten al een geruime tijd in een opwaartse trend. Het ziet er dus naar uit dat de maatregelen van de olieproducerende landen toch hun vruchten afwerpen. Maar volgens Ryanair CEO Michael O’Leary gaan vliegtuigmaatschappijen het zwaar te verduren gaan krijgen als de prijzen blijven stijgen. Hij verwacht zelfs dat enkele Europese maatschappijen de handdoek in de ring zullen gaan gooien.
Voor de één komt het als geroepen, voor de ander is het een last. De stijgende olieprijzen zullen volgens Ryanair CEO O’Leary slachtoffers gaan maken de komende maanden. Hij verwacht dat verschillende Europese vliegtuigmaatschappijen deze winter failliet zullen gaan.
De Ierse luchtvaartmaatschappij waarschuwde dat de hoge olieprijzen, en dus de hogere brandstofkosten, er waarschijnlijk toe zullen leiden dat enkele van hun concurrenten eind 2018 – begin 2019 failliet zullen gaan. De forse heropleving van de olieprijzen in de afgelopen 12 maanden heeft de sector zwaar getroffen, en dat in een markt waarin grote luchtvaartmaatschappijen worden gedwongen zich aan te passen aan een extreem competitieve markt.
Clearly $80 a barrel oil is going to bring casualties in Europe this winter
O’Leary is er dus van overtuigd dat de olieprijzen een beslissende rol zullen gaan spelen op de Europese luchtvaartmarkt. Waar sommige maatschappijen nog geld verdienden toen de olieprijs aan 40 dollar noteerde, zullen ze nu waarschijnlijk moeten inboeten en gaan ze met verlies draaien.
Recordwinst
De Ierse luchtvaartmaatschappij publiceerde een recordjaarwinst, ondanks de bezorgdheid over de planningsproblemen die leidde tot een geschil met piloten. Toch zei O’Leary dat hij op de korte termijn ‘pessimistisch’ is over de groeivooruitzichten van het bedrijf gezien de stijgende brandstofkosten en het handhaven van hun goedkope tarieven.
Ryanair zei dat het rendement in het komende boekjaar waarschijnlijk lichtjes zal dalen. De Ierse luchtvaartmaatschappij voorspelt een winst na belastingen van 1,25 miljard tot 1,35 miljard euro in de komende 12 maanden, wat lager is dan de voorspellingen van analisten.
Bronnen: CNBC
