Tesla heeft afgelopen weekend de prijzen van zijn elektrische voertuigen in China verlaagd, wat mogelijk een nieuwe fase in de felle concurrentiestrijd tussen automakers inluidt. Li Auto, een lokale concurrent, reageerde onmiddellijk met eigen kortingen en cashback-aanbiedingen.
Tesla’s marktaandeel in China is de afgelopen kwartalen gedaald, van 10,5% naar ongeveer 6,7%, volgens gegevens van de China Passenger Car Association.
In de volgende grafiek zien we het koersverloop van Tesla, wiens koers al zo’n 20% is gedaald in april:
Tesla verlaagt prijzen na tegenvallende verkopen
Tesla heeft wereldwijd de prijzen verlaagd vanwege tegenvallende verkopen in het eerste kwartaal, vooral in China. De herziene Model 3 en Model Y zijn nu aanzienlijk goedkoper.
Li Auto heeft direct hierna aangekondigd dat het de prijzen van zijn volledige assortiment met zo’n 6-7% verlaagt, met de L7 SUV nu verkrijgbaar vanaf 301.800 yuan ($41.700).
De prijzenoorlog in de Chinese EV-markt wordt dus steeds intenser.
Grote ontslagronde en verminderde productieschema’s
Tesla verwacht een 40% daling in zijn winst en een eerste omzetdaling in vier jaar. CEO Musk stelde ook recentelijk de grootste ontslagronde in en richt zich op de zelfrijdende ‘robotaxi’.
Recentelijk heeft de autofabrikant ook zijn productieschema’s in de Shanghai-fabriek verminderd. Verzendingen vanuit deze fabriek daalden in de eerste twee maanden van het jaar, ondanks een algemene toename van de autoverkoop in China.
Bron: Bloomberg
Foto: iStock
