
Aston Martin zag de aandelen maandag tot 10% dalen na een nieuwe winstwaarschuwing. Het luxemerk verwacht dat de verkoopvolumes in 2025 zullen dalen door tarieven, quota en belastingen, gecombineerd met druk op de supply chain. Het bedrijf roept de Britse overheid op tot meer steun voor kleine producenten om banen te beschermen.
Uitdagingen omvatten het US-UK auto-handelsakkoord, veranderingen in Chinese belastingen op ultra-luxe auto’s en wereldwijde supply chain-risico’s.
In de onderstaande grafiek is het koersverloop van Aston Martin weergegeven:
Tarieven en quota drukken verkoop
Aston Martin verwacht dat de groothandel volumes in 2025 met een midden- tot hoog eencijferig percentage zullen dalen.
Het bedrijf wijst op onzekerheden door Amerikaanse tarieven en het quota-mechanisme uit het US-UK auto-handelsakkoord. Daarnaast vormen veranderingen in China’s ultra-luxe autobelastingen extra risico’s voor de verkoop.
Deze factoren maken het lastig om jaar- en kwartaalprognoses nauwkeurig te bepalen. Aston Martin is in gesprek met zowel het Witte Huis als de Britse overheid om meer duidelijkheid te verkrijgen.
Het bedrijf benadrukt dat kleine producenten duizenden banen bieden en belangrijk zijn voor de lokale economie en de bredere automobielsector.
Overheidsstandpunt en toekomstperspectief
De Britse overheid noemt de auto-industrie een prioriteit binnen het US-UK handelsakkoord. Het tarief voor Britse auto’s blijft 10%, waarmee duizenden banen worden beschermd.
Ze werken samen met de sector om de quota effectief en eerlijk te benutten en de UK als investeringsbestemming aantrekkelijk te houden.
Bron: CNBC
Foto: iStock