De Chinese autofabrikant BYD zag de nettowinst in het tweede kwartaal met 30% stijgen tot omgerekend $1,2 miljard. De winstgroei werd vooral gedreven door sterke internationale verkopen, terwijl de Chinese markt onder druk blijft staan. Daarmee herstelt BYD zich na vier kwartalen met dalende winst.
In de onderstaande grafiek is het koersverloop van BYD weergegeven:
Internationale groei compenseert zwakke Chinese markt
De omzet daalde in het tweede kwartaal met ongeveer 3% tot Rmb194,6 miljard. Tegelijkertijd steeg de nettowinst naar Rmb8,2 miljard, ondanks hevige concurrentie en het wegvallen van veel Chinese overheidssubsidies.
BYD richt zich daarom sterker op Europa en andere buitenlandse markten. De omzet uit het buitenland was in de eerste helft van het jaar goed voor meer dan de helft van de totale omzet.
In de eerste zes maanden verkocht BYD wereldwijd meer elektrische auto’s dan Tesla. De totale verkoop van elektrische voertuigen steeg in juli bovendien met 31% op jaarbasis.
BYD zoekt groei in Europa
In China blijven prijsdruk en sterke concurrentie belangrijke uitdagingen voor BYD. De verkoop van elektrische auto’s en plug-inhybrides daalde in het tweede kwartaal met 3%.
In Europa probeert BYD hogere marges te behalen met het premiummerk Denza. Daarmee wil de autofabrikant de prijsdruk op de Chinese markt gedeeltelijk opvangen.
Bron: Financial Times
Foto: iStock