Boeing heeft goedkeuring gekregen van de Amerikaanse luchtvaartautoriteit FAA voor de 737 Max 10. De certificering is een belangrijke stap voor de vliegtuigbouwer, die zijn positie tegenover concurrent Airbus wil versterken en de winstgevendheid wil herstellen.

In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van Boeing:

Certificering na langdurige vertraging

De 737 Max 10 is de grootste variant van de 737 Max-serie en kan meer passagiers vervoeren. Daarmee wil Boeing beter concurreren met Airbus op de markt voor kleinere passagiersvliegtuigen.

De goedkeuring liep vertraging op door een softwareprobleem dat volgens de FAA geen veiligheidsrisico vormde. Luchtvaartmaatschappijen wachten al jaren op de 737 Max 10, die dankzij de grotere capaciteit de winst per vlucht kan verhogen.

De certificering van de 737 Max 10 is belangrijk voor het herstel van Boeing.

De 737 Max-serie vormt ruim 70% van de orderportefeuille. In de eerste negen maanden van 2026 leverde Boeing 8% meer vliegtuigen dan een jaar eerder en had het bedrijf nog 6.863 toestellen te leveren.

Ook andere activiteiten ondersteunen Boeing

Naast de vooruitgang bij de commerciële vliegtuigdivisie boekte Boeing een belangrijke opdracht binnen zijn defensietak.

Het bedrijf won een contract van 20 miljard dollar van het Amerikaanse ministerie van Defensie voor de ontwikkeling van een nieuwe stealth-straaljager voor de Amerikaanse marine.

Boeing voorkwam een staking met een nieuwe vierjarige arbeidsovereenkomst. De goedkeuring van de 737 Max 10 helpt het bedrijf zijn commerciële activiteiten uit te breiden en beter te concurreren met Airbus.

Bron: Financial Times
Foto: iStock