De lat wordt hoog gelegd en misschien is dat vanuit het standpunt van het milieu nodig ook. De Amerikaanse staat California eist dat minstens 15% van al nieuwe verkochte auto’s tegen het jaar 2025 een zero uitstoot zullen hebben. Toeval of niet, maar California is de thuisstaat van specialist in elektrische auto’s: Tesla Motors. Dat Tesla Motors mag niet klagen aan een gebrek aan een succes, vooral bij de meest begoeden slaat haar Model S goed aan. De rijkeren van deze wereld, in de U.S. en elders, vinden het een prestigieuze zaak om met een elektrische wagen van Tesla Motors te kunnen rond rijden. Maar de rijken alleen zullen niet volstaan om de magische grens van 15% te halen. De grote doorbraak van de elektrische wagen, maar ook van andere duurzame wagens zoals de hybride of die op zuurstof, is afhankelijk van een aantal factoren. Het zal u niet verbazen dat de belangrijkste van al die factoren momenteel nog steeds de kostprijs is. Want hoe men het ook draait of keert: een duurzame auto blijft duur.
Kostprijs blijft nog steeds hoog
Volgens Cars.com bedraagt de gemiddelde prijs die een Amerikaan voor een auto of licht voertuig wil betalen ongeveer 30,000 dollar. De Model S van Tesla Motors bedraagt echter 85,000 dollar. Er is echter een goedkoper model op komst maar daar zullen we nog enkele jaren op moeten wachten. Die Bluestar zou 40,000 dollar kosten. Het kan echter nog tot 2016 of 2017 duren alvorens deze nieuwkomer op de markt zal zijn. Met 40,000 dollar komt de betaalbaarheidsgrens voor de Amerikanen wat een elektrische wagen betreft alleszins een stuk dichter in de buurt. Bovendien is de regering bereid om de kandidaat koper van een Bluestar of Model S een handje toe te steken. Momenteel kunnen kopers van een elektrische wagen een voordeel van de belastingen krijgen van 7,500 dollar per stuk. President Barack Obama is bereid om die bovengrens op te trekken tot 10,000 dollar. Maar zoals gezegd: het kan nog enkele jaren duren alvorens de Bluestar op de markt komt. Ontdek de beste technologie aandelen GRATIS – Download het rapport