Is het u opgevallen dat er in de afgelopen maanden opvallend veel aandacht werd besteed aan de markt voor aardgas? Er is de inmiddels beruchte deal die Rusland met China afsloot, een deal die al geschiedenis heeft gemaakt als ‘Deal of the Century’. Dit toont aan dat de wereld steeds meer gericht is op aardgas in plaats van op olie. De hele heisa rond Oekraïne heeft ook te maken met aardgas. Europa is in belangrijke mate afhankelijk van Russisch aardgas en dat weerhoudt heel wat Europese landen om al te hard te keer te gaan tegen de Russen. Aardgas is dus een van de energiebronnen voor de toekomst. Het zou natuurlijk ook interessant zijn om auto’s op aardgas te laten rijden maar hier staan vooralsnog enkele praktische bezwaren in de weg. Het is namelijk een hele opgave om een brandstoftank met aardgas te vullen. Vooralsnog gebeurt het tanken van benzine veel sneller. De grote doorbraak van de wagens op aardgas is mede daarom zo lang uitgebleven.

Kan aardgas gebruikt worden als brandstof voor de auto?

Het probleem van het vullen van de brandstoftank met aardgas raakt stilaan opgelost. Er is een nieuwe technologie ontwikkeld die het mogelijk maakt om die tank op een meer praktische manier te vullen. Integrys Energy Group (NYSE: TEG), een grote energie holding, baat via zijn Trillium divisie CNG tankstations voor trucks uit en is aardig op weg om een betaalbare en snelle technologie te ontwikkelen om aardgas te tanken. Deze evolutie kan de markt voor het rijden op aardgas in een stroomversnelling brengen. Het is echter nog niet duidelijk of dat met CNG of LPG zal gebeuren. CNG lijkt de voorkeur te krijgen omdat de infrastructuur daarvoor onder de Amerikaanse steden aanwezig is. Clean Energy Fuels Corp. (Nasdaq: CLNE) is een ander aandeel dat in deze context de aandacht verdient. Het bedrijf in kwestie werkt nauw samen met Pilot Flying J Travel Centers, uitbater van tankstations voor trucks. Wilt u weten hoe u rendement kunt boeken? Klik hier