Air France-KLM heeft in het eerste kwartaal van 2016 naar verwachting een minder groot verlies geleden ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, maar zal dit jaar waarschijnlijk niet tot gunstige overeenkomsten met vakbonden komen. Dit stelde analist Ruxandra Haradau-Doser van Kepler Cheuvreux dinsdag in een rapport.  Volgens de marktvorser heeft de luchtvaartmaatschappij in het afgelopen kwartaal het operationele verlies teruggebracht tot 49 miljoen euro, fors minder dan het verlies van 417 miljoen euro uit het eerste kwartaal van 2015. Significant lagere brandstofkosten speelden Air France-KLM in de kaart, aldus Haradau-Doser. De vrachtcapaciteit zal in het afgelopen kwartaal naar verwachting van de marktvorser zijn gedaald met 8,1 procent, waarbij de omzet uit vrachtvervoer, exclusief wisselkoerseffecten, “duidelijk negatief” zal zijn op jaarbasis. Daarmee blijven de resultaten uit vrachtvervoer “zeer zwak”, aldus Kepler Cheuvreux. Maandag stelde Air France voor om piloten meer te laten vliegen, maar voor hetzelfde totale salaris. De vakbonden hebben tot 2 mei om het akkoord te tekenen. Gezien het geplande vertrek van topman Alexandre de Juniac van Air France-KLM zal het onwaarschijnlijk zijn dat de luchtvaartmaatschappij tot een (gunstig) akkoord met vakbonden komt, verwacht de marktvorser. Op 4 mei presenteert Air France-KLM de cijfers over het eerste kwartaal van het lopende jaar. Kepler Cheuvreux hanteert een Reduceren advies met een koersdoel van 6,70 euro voor de luchtvaartmaatschappij. Op een nipt lager Damrak koerste het aandeel Air France-KLM 0,1 procent hoger op 8,11 euro. Door: ABM Financial News. Info@abmfn.nl Redactie: +31(0)20-26 28 999 © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.