Het aandeel Boeing daalde circa 9% nadat de vliegtuigbouwer bekendmaakte de productie van de 737 Max voorlopig beperkt te houden. Het bedrijf mikt pas in de tweede helft van 2027 op een productie van 52 toestellen per maand. Ondertussen liep het kwartaalverlies terug dankzij hogere inkomsten uit defensieactiviteiten.
In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van Boeing:
Productieproblemen blijven herstel Boeing vertragen
Boeing produceert momenteel ongeveer 47 toestellen van de 737 Max per maand. Volgens topman Kelly Ortberg verloopt de productie van vleugels trager dan verwacht, waardoor een verdere opschaling langer duurt.
Hij benadrukte dat veiligheid en kwaliteit voorrang blijven krijgen.
De productie en levering van vliegtuigen zijn cruciaal voor het herstel van Boeing, omdat klanten het grootste deel van de aankoopprijs bij aflevering betalen.
De omzet uit commerciële vliegtuigen daalde in het derde kwartaal met 3% tot 10,72 miljard dollar. De divisie rapporteerde bovendien een negatieve operationele marge van 6,5%, mede door hogere verwachte productie- en toeleveringskosten.
Verlies neemt af dankzij defensieactiviteiten
Boeing rapporteerde over het derde kwartaal een nettoverlies van 116 miljoen dollar, tegenover 5,34 miljard dollar een jaar eerder.
Boeings omzet steeg met 4% tot 24,19 miljard dollar, maar het aangepaste verlies viel hoger uit dan verwacht. De defensieomzet groeide met 15% en de FAA keurde zowel de 737 Max 7 als de 737 Max 10 goed.
Bron: CNBC
Foto: iStock