Steeds meer Chinezen kunnen zich een wagen veroorloven. 1 van de gevolgen daarvan is dat het Chinese wegennet stilaan dichtslibt, een ander gevolg is dat het land steeds meer behoefte heeft aan olie. Een groot deel van de olie moet ingevoerd worden. China zal vanaf 2017 de grootste importeur van olie in de wereld worden en dit als gevolg van de combinatie van 2 factoren. De U.S. zelf zullen minder olie importeren omdat ze steeds onafhankelijker worden wat hun energievoorziening betreft. Inderdaad, het schaalolie-effect. Grotere afhankelijkheid van de OPEC De 2de factor is uiteraard de verhoogde consumptie van olieproducten. Daardoor dreigt China ook in grotere mate afhankelijk te worden van OPEC-olie en dat is niet meteen een goede zaak. Die afhankelijkheid dreigt namelijk net iets té groot te worden op basis van de verwachte volumes. De waarde van de geïmporteerde Chinese olie is volgens Gary Clark, commodities strategist bij Roubini Global Economics, al gestegen van 20 miljard Dollar in 2004 tot 140 miljard Dollar in 2012 en die trend zal stijgend blijven. >>> Download onze CHINA KOOPTIPS: KLIK HIER