BMW AG heeft in het tweede kwartaal van 2015 de winst zien dalen door gestegen kosten. De winstmarge voor rente en belasting bij onderdeel automotive daalde tot 8,4 procent van 11,7 procent. De omzet en de verkopen namen wel toe. BMW merkte op dat de verkoop in China minder sterk groeit dan in het verleden het geval was. “Een verdere groeivertraging in China kan gevolgen hebben voor onze winstprognose,” aldus het Duitse autoconcern. Beleggers maken zich zorgen om China nadat BMW’s Chinese partner Brilliance Automotive Holdings Ltd. waarschuwde dat hogere verkoopkosten bij de joint venture drukken op de winst.

Winstmarge tegenvaller

BMW’s winstmarge bleef achter bij Mercedes-Benz en Audi. Deze bedrijven rapporteerden marges van respectievelijk 10,5 procent en 9,8 procent. “BMW is het meest geraakt door de groeivertraging in China,” zo stelt Michael Raab, analist bij Kepler Cheuvreux, tegenover Bloomberg. “Bijna alle belangrijke cijfers bleven onder de verwachtingen van beleggers.” De winstdaling ontstond ondanks een toename van de omzet van 20 procent tot EUR 23,94 miljard en een stijging van de verkopen met 7,5 procent tot 573.079 BMW’s, Mini’s en Rolls-Royce’s.

Eerste daling verkoop sinds twee jaar

“De Chinese automobielmarkt vertraagt sneller dan verwacht”, aldus BMW in de eerste financiële verklaring onder het bewind van de nieuwe topman Harald Krüger. Autoverkopen in China daalden 3,2 procent in de laatste maand, de eerste daling in meer dan twee jaar tijd. De laatste jaren is China de belangrijkste groeimarkt voor het luxe-segment. Audi en BMW rapporteerden beiden een verkoopdaling in juni. “We staan nog steeds onder druk in China”, zo stelt Stuart Pearson, analist bij Exane BNP Paribas in Londen. De marktexpert wijst erop dat dit probleem niet alleen speelt bij BMW. “Desalniettemin is het een duidelijke waarschuwing.” <<< We hebben de ULTIEME gids voor de goudbelegger samengesteld >>>