Het ziet er naar uit dat de Indische autofabrieken een moeilijkere periode tegemoet gaan. In het op 31 maart afgesloten financieel jaar zijn de autoverkopen in het land voor de 1ste keer in een decennium gedaald. Dat is een lelijke streep door de rekening van de autoproducenten. Die hebben namelijk massaal in het land geïnvesteerd, er van uitgaande dat Indië een enorme groeimarkt was en zou blijven. 2 jaar geleden was Indië nog de ‘hotste’ markt in de wereld, op korte afstand van China. Een groei van 30 % per jaar mocht bepaald indrukwekkend worden genoemd. Mooie liedjes Mooie liedjes duren echter nooit lang of worden toch af en toe door een pauze onderbroken. 3 factoren hebben de groei echter de strot dichtgeknepen: hogere rentevoeten, een stijging van de benzineprijzen en een mindere economische gang van zaken. Op relatief korte tijd is de markt volledig gedraaid. De Indische automarkt wordt momenteel geteisterd door grote discounts, door showrooms vol onverkochte wagens en door een overcapaciteit. Grote autobedrijven als Ford Motor Co en Volkswagen AG denken er echter niet aan om de Indische automarkt vanwege haar potentieel op lange termijn. >>> Investeren in de Technologie van de Toekomst? KLIK HIER