Crude-Oil-Truck Sommige waarnemers vragen zich af hoe het komt dat de olieprijzen in de U.S. zo hard zijn gestegen ondanks de regelmatige stroom juichberichten over de grote schalievoorraden waarover het land beschikt. Die zouden de U.S. op termijn zelfs onafhankelijk moeten maken van de import van energie. Voor een barrel WTI moet momenteel bijna 100 Dollar worden betaald. Joe Petrowski, Gulf Oil’s CEO, gaf in een interview voor CNBC’s “Squawk Box” zijn mening over de zaak. Volgens hem is er een zeer eenvoudige verklaring voor het fenomeen. Een inefficiënt transportsysteem houdt de Amerikaanse olieprijzen kunstmatig hoog. Zwaar vervoer in plaats van pijplijnen Die prijzen zullen met andere woorden niet noemenswaardig dalen als er geen veranderingen in het transportsysteem komen. De oliemaatschappijen maken nog altijd op grote schaal gebruik van zware vrachtwagens i.p.v. oliepijplijnen voor het vervoer van olie en olieproducten. Petrowski gelooft er sterk in dat een groter beroep op pijplijnen i.p.v. vrachtwagens de olieprijzen kan doen dalen, het transport bovendien ook nog eens sneller zou verkopen. Ook het moderniseren van de spoorwegen en de scheepvaartroutes zou de olieprijzen kunnen doen dalen. >>> Profiteer van de hogere OLIEPRIJS: KLIK HIER