De markt voor elektrische wagens wordt met grote uitdagingen geconfronteerd, met als belangrijkste waarschijnlijk het voorlopig ontbreken van geschikte infrastructuur. Er zijn momenteel op de Amerikaanse markt te weinig laadpunten om het ganse land te kunnen bedekken. Dat gebrek remt een doorbraak op grote schaal van de elektrische wagens af. Er wordt in snel tempo gewerkt om nieuwe laadpunten te bouwen maar het Amerikaans grondgebied is natuurlijk erg uitgestrekt. In een volgende fase kan aan het veroveren van de Europese, Japanse etc. markt gedacht worden. Er is dus nog heel wat werk aan de winkel alvorens de elektrische wagen algemeen verspreid zal zijn. Hetzelfde geldt trouwens ook voor wagens die op waterstof rijden. De markt voor groene wagens moet met nog enkele belangrijke struikelstenen afrekenen. Voor waterstof zijn er momenteel nog veel minder punten waar wagens die op deze brandstof rijden zich kunnen ‘herladen’. Bovendien is er nog een belangrijke handicap.

Groene wagens worden steeds aantrekkelijker

Het kost namelijk erg veel om zo’n ‘hydrogen fuel station’ te bouwen. Op de Amerikaanse markt moet rekening worden gehouden met een bedrag van 2 miljoen dollar per eenheid en dat is een investering die niet wordt gedaan zonder dat er voldoende zekerheden tegenover staan. Toyota is volop aan het experimenteren met goedkopere alternatieven maar die staan voorlopig nog in de kinderschoenen. Bovendien speelt in het geval van waterstof veiligheid nog een belangrijke rol in het verhaal. Deze brandstof is namelijk licht ontvlambaar en dat kan natuurlijk ongevallen veroorzaken. Nochtans zal er vroeg of laat een doorbraak op grote schaal moeten komen. De autobedrijven staan onder grote druk om in zogenaamde “zero-emission” wagens te investeren. Globaal gezien vertoont de vraag naar groene brandstof een stijgende trend, de wereld wil wagens met minder uitstoot en een lager verbruik. Ontdek de kansen voor de groene wagens – Download het rapport