Volgens een rapport van Morgan Stanley moeten investeerders en Tesla-enthousiastelingen niet de kracht van China in de auto-industrie onderschatten. Ze wijzen op drie investeerbare namen die mogelijk het voortouw zullen nemen. Volgens Morgan Stanley zullen wereldwijde automerken naar verwachting marktaandeel verliezen aan goedkopere Chinese EV’s, waardoor hun winstmarges in gevaar komen.
Opkomst van Chinese EV-fabrikanten
Morgan Stanley ziet China al marktaandeel veroveren in Europa, waarbij Chinese EV’s wereldwijde concurrenten overtreffen op het gebied van betaalbaarheid, variëteit en kwaliteit. Ze verwachten dat Chinese merken tegen 2030 een aandeel van 30% zullen hebben in de EV-markt buiten China.
Deze opkomst zal winstmarges van andere EV-merken zoals Tesla onder druk zetten. Een van de analisten van Morgan Stanley verklaarde:
De winstmarges van wereldwijde automerken liggen momenteel tussen de 20% en 24%, terwijl Chinese merken tussen de 15% en 19% zitten. Dit kan leiden tot convergentie van de brutowinstmarges in de komende tien jaar.
Volgens Morgan Stanley zijn de drie opkomende EV-fabrikanten waar investeerders in geïnteresseerd moeten zijn: BYD, Nio en Xpeng. Het rapport suggereert dat deze merken de grootste voordelen kunnen behalen als gevolg van de groeiende vraag naar EV’s.
Uitdagende vooruitzichten voor traditionele autofabrikanten
De langetermijnvooruitzichten voor traditionele autofabrikanten, zoals Renault, Honda, Volkswagen, Ford en Stellantis, lijken volgens Morgan Stanley uitdagender te zijn. Het rapport stelt dat westerse fabrikanten hun positie kunnen behouden als het “trage EV-scenario” werkelijkheid wordt, met een verwachte wereldwijde EV-penetratie van 25% tegen 2030. Echter, de analisten geven aan dat dit steeds onwaarschijnlijker wordt.
Morgan Stanley voorspelt dat tegen 2030 wereldwijd 40% van de auto’s elektrisch zal zijn en dat China-gemaakte EV’s een marktaandeel van 30% buiten China zullen hebben. Dit zou een aanzienlijke kapitaalinvestering van $280 tot $360 miljard vereisen.
Bron: MarketWatch
Foto: iStock
