Rolls-Royce verwacht in 2026 een onderliggende operationele winst van £4 tot £4,2 miljard, ruim boven de eerdere verwachtingen van analisten. Het bedrijf kondigde een meerjarig aandeleninkoopprogramma van £7 tot £9 miljard ($12 miljard) aan, waarbij dit jaar al £2,5 miljard wordt ingekocht. CEO Tufan Erginbilgic benadrukte dat de transformatie van het bedrijf met volle kracht doorgaat, gesteund door sterke groei in luchtvaart- en krachtwerksystemen.
De aandelen van Rolls-Royce stegen in vroege handel tot 7% en bevinden zich op weg naar een recordhoogte. In de onderstaande grafiek zien we het koersverloop van Rolls-Royce:
Sterke prestaties in alle divisies
In 2025 steeg de onderliggende operationele winst met meer dan 40% tot een record van £3,46 miljard, met een omzetgroei van 12% tot £20,1 miljard.
De grootste bijdragen kwamen van de civiele luchtvaart (+15%), defensie (+8%) en het power systems-segment (+19%). Het power systems-bedrijf profiteert van de massale bouw van datacenters die Rolls-Royce’ energieoplossingen gebruiken.
De civiele luchtvaartdivisie blijft de belangrijkste winst- en omzetdrijver, met klanten zoals Boeing en Airbus. CEO Erginbilgic noemde ook de mogelijkheid om weer motoren voor narrow-body vliegtuigen te leveren.
Dit gebeurt te midden van een krapte aan vliegtuigmotoren, waardoor fabrikanten moeite hebben om aan leveringsdoelen te voldoen.
Vooruitblik en strategische kansen
Rolls-Royce verwacht dat de sterke winstgroei eerder wordt gerealiseerd dan gepland en ziet kansen in AI, de energietransitie en defensie-uitgaven.
Het aandeleninkoopprogramma en de focus op kernactiviteiten moeten het rendement voor aandeelhouders verder versterken. Het bedrijf zet de transformatie voort door kosten te verlagen en groei in kerndivisies te prioriteren.
Het bedrijf heeft zijn middellangetermijndoelen voor 2028 verhoogd, met een onderliggende operationele winst van £4,9 tot £5,2 miljard en een operationele marge van 18% tot 20%.
Bron: CNBC
Foto: iStock