Als lezer van de Slim Beleggen blogs kent u ongetwijfeld de plannen voor de “Gigafactory” van Tesla topman Elon Musk. Musk bouwde in een ver verleden zijn eigen ruimteschip, creëerde Paypal, zette de elektrische auto op de kaart en wil nu een fabriek bouwen dat meer dan $5 miljard gaat kosten. Het doel van Elon Musk is dat Tesla 500.000 auto’s per jaar gaat produceren. Als Musk ook hierin slaagt, zal het de elektrische auto betaalbaar maken voor het grote publiek. Dit zal grote gevolgen hebben voor het milieu, de olie industrie en het aandeel Tesla. Maar er is nog een enorme impact waar beleggers veel te weinig bij stilstaan. De giga fabriek kan geen auto’s voor Tesla bouwen zonder de belangrijkste grondstof voor de lithium-ion batterijen.

Verdubbeling van de vraag van deze grondstof

Om 500.000 auto’s op jaarbasis te kunnen produceren, moet Tesla beschikken over meer batterijen dan er vorig jaar over heel de wereld werden geproduceerd. En voor men deze batterijen kan produceren, zal Musk deze grondstoffen moeten kopen. Zelfs als het project niet zou slagen, is de vraag naar deze grondstof groot, als het project wel zou slagen, is de vraag naar deze grondstof gigantisch. Grondstoffen als nikkel, kobalt en lithium zijn onmisbaar voor de productie van batterijen, maar grafiet zal een sleutelrol vertolken in het verhaal van Elon Musk en Tesla. Als de giga fabriek zijn deuren opent, zal de wereld ineens dubbel zoveel grafiet nodig hebben als er nu wordt geproduceerd. De prijzen voor deze grondstof en de productie zal dus omhoog moeten. Er is geen alternatief voor grafiet en grafiet kan niet gerecycleerd worden uit oude batterijen. De vraag naar grafiet bedraagt nu al 83.000 ton per jaar en stijgt met 20 tot 30 procent, zonder de giga fabriek. Naar schatting zou Tesla zo’n 93.000 ton per jaar nodig hebben. De toekomst voor grafiet is dus ongezien positief, profiteer er zo snel mogelijk van. Ontdek de kansen in de markt – Download het rapport