De managers en ingenieurs van Toyota bereiden een nieuw offensief voor op de automarkt met als bedoeling het succes van de Prius te evenaren of zelfs te overtreffen. De hybride wagen Prius is nu goed voor ongeveer 14 procent van de jaarlijkse verkopen van Toyota, wat overeenstemt met 9 miljoen wagens. De lancering van de Prius was destijds een moeilijke bevalling. De wagens werden jarenlang met verlies verkocht alvorens het Japanse bedrijf winst kon beginnen te maken op de verkopen. Het gevolg van die strategie is echter wel dat Toyota marktleider is geworden in dit segment en dat is natuurlijk nu mooi mee genomen. De Japanners willen dit kunststukje nog eens overdoen, namelijk met de wagen op waterstof die het bedrijf heeft ontwikkeld. Opnieuw is Toyota bereid om deze nieuwkomer jarenlang met verlies te verkopen om uiteindelijk een zo groot mogelijk deel van de markt van wagens met waterstof als energiebron in handen te krijgen.

Toyota gelooft in de kansen van de auto op waterstof

Het doel op langere termijn is al ontwikkeld. Een wagen speciaal bedoeld voor ‘green markets’ zoals California waar voldoende mensen te vinden zijn die bereid zijn om 30,000 tot 40,000 dollar neer te tellen voor een wagen. Hierbij moet nog rekening gehouden worden dat de overheid een deel van de ontwikkeling zal moeten subsidiëren. Er zijn natuurlijk nog andere spelers op de markt voor groene wagens waarbij op de eerste plaats aan General Motors Co’s Chevrolet Volt gedacht mag worden, die in de U.S. in de categorie “near-all-electric plug-in hybrid” gesitueerd mag worden. De Volt mag gezien het prijskaartje van 35,000 dollar als een ernstige concurrent van Toyota beschouwd worden. Op de markt voor groene wagens kan een hevige strijd losbarsten waarbij de inzet hoog genoemd mag worden. Niet alleen voor de autobedrijven zelf staat er veel op het spel, maar ook de olieproducenten, de olieprijs, de globale economie en natuurlijk de omgeving als betrokken partij. Het valt nog af te wachten wie in deze strijd aan het langste eind zal trekken. Leer GRATIS hoe u fouten op de beurs kunt ontlopen – Download de BEURSBIJBEL