Op zoek naar een leuke belegging op lange termijn waar je zelf ook nog veel plezier aan kan beleven? Dan wordt het tijd om op zoek te gaan naar een 924 coupé Porsche gemaakt tussen 1976 en 1988. Deze vintage Porsche is betaalbaar en neemt snel in waarde toe. En uiteraard kan je er ook nog mee rijden.
De 924 coupé heeft een eigenaardige look binnen het assortiment van de Duitse autobouwer. Het was ook de eerste Porsche met een volautomatische transmissie en een watergekoelde motor aan de voorkant. De 928 Grant Turismo was de eerste auto die ontworpen werd met de motor aan de voorkant, maar de 924 coupé was de eerste auto die de weg op ging.
De watergekoelde motor was een van de voornaamste redenen waarom de 924 coupé geen groot succes werd. Er werden slechts 150.000 auto’s verkocht, waaronder een 924 Turbo versie begin jaren ’80. De kostprijs was minder dan $10.000.
Jongeren zijn zot van de Porsche 924 coupé
Je kan de Porsche 924 coupé al vinden voor enkele duizenden euro’s terwijl je bijvoorbeeld €90.000 betaalt voor een 924 Carrera GT of €2 miljoen voor een 993 GT2.
“If you were to ask me for a list of great entry-level collector cars, this would be on it,” zegt Jonathan Klinger, van Hagerty, – een verzekeraar voor oldtimers. “They turn heads out on the road, but yet they can be driven in modern traffic. The brakes are good, they have plenty of power. They’re good cars.”
En de waarde van deze vintage Porsche stijgt. Een gemiddelde 924 Porsche coupé kost zo’n €7.000, een stijging van 22% ten opzichte van vorig jaar. Dit is de op een na sterkste stijging onder de oude Porsche modellen.
En de Porsche 924 coupé heeft ook de hoogste Millennial-Baby Boom ratio (3 op 2) wat wil zeggen dat er meer jongeren naar zoeken dan ouderen. Dit wijst erop dat de vraag nog lange tijd aanwezig zal zijn wat de prijs verder kan opdrijven in de komende jaren en decennia.
Bron: Time Money
Foto Credits: Wikimedia Commons + Flickr