Uber Technologies is niet beursgenoteerd, maar geeft zijn aandeelhouders ieder kwartaal wel een update over de financiële toestand. In een conference call liet het Uber management weten dat het eerste halfjaar al een verlies opbracht van meer dan $1 miljard. Het is niet ongewoon dat jonge technologiebedrijven geld verliezen. Er steekt enorm veel kapitaal in de expansie. Maar het verlies van Uber is wel van een andere orde dan we gewoon zijn. Zelfs Amazon verloor nog nooit zo veel geld. In het 1e kwartaal 2016 verloor Uber zo’n $520 miljoen, maar maakte het in de Verenigde Staten wel winst. In het 2e kwartaal verloor Uber opnieuw $750 miljoen. In de VS werd opnieuw verlies gemaakt. Dit brengt het totale verlies van de eerste jaarhelft op bijna $1,3 miljard. Uber weigerde enig commentaar op de cijfers, maar bronnen dichtbij het bedrijf bevestigen dat de subsidies voor de Uber chauffeurs aan de basis ligt van het immense verlies. De omzet van Uber steeg wel van $960 miljoen in het 1e kwartaal naar $1,1 miljard in het 2e kwartaal.
Ook China was een enorme last
De laatste 2 jaar zou Uber in China $2 miljard verloren hebben. Maar in juli bereikte het bedrijf een overeenkomst met de Chinese concurrent Didi Chuxing. Uber krijgt een aandeel van 17,5% in Didi en een investering van $1 miljard in ruil voor de aftocht van Uber in China. Dit moet het financiële bloeden alleszins verminderen. Uber moest wel actie ondernemen. Er zijn maar weinig bedrijven van dergelijke omvang die zo veel cash kunnen blijven verbranden. Begin dit jaar kreeg Uber nog een investering van $3,5 miljard via het Saoedische SWF. Dit waardeerde het bedrijf op $62,5 miljard. Dat is meer dan enkele traditionele autofabrikanten. In het 7 jarige bestaan van het technologiebedrijf verloor Uber al meer dan $4 miljard. In 2015 was er bijvoorbeeld nog een verlies van $2 miljard. Zelfs Amazon, dat bekend staat als een bedrijf dat investeert en onderweg de verliezen opstapelt, boekte een grootste jaarverlies van $1,4 miljard. Daar lijkt Uber dit jaar gemakkelijk over te gaan. Bron: Bloomberg