Opmerkelijk nieuws vanuit de VS: ’s werelds grootste hedgefonds Bridgewater Associates heeft 22 miljoen dollar, omgerekend 20 miljoen euro, aan overheidssteun gekregen van de staat Connecticut. De staat wil zo vermijden dat het fonds zijn hoofdkantoor zou verplaatsen naar buurstaat New York, waar de belastingen lager zijn. bridgewater%20associates Bridgewater Associates  is een naam als een klok in de wereld van de hedgefondsen. Het bedrijf beheert maar liefst 146 miljard dollar, voor een exclusief gezelschap van miljardairs, multimiljonairs en grote instituten. Hedgefondsen willen zich zoveel mogelijk indekken tegen onverwachte schommelingen op de financiële markten en halen hun rendement voornamelijk uit prijsverschillen van vergelijkbare effecten. De staat Connecticut doet een forse inspanning om Bridgewater Associates aan zich te binden, meldt De Volkskrant. Ze vreest dat het vertrek van het hoofdkantoor  (foto hierboven) zal leiden tot banenverlies en fors lagere belastinginkomsten. Dannel P. Malloy, gouverneur van Connecticut, zegt dat hij niet wil dat zijn staat op fiscaal gebied moet concurreren met buurstaten als Massachusetts, New York en Rhode Island. ‘Maar de realiteit van tegenwoordig is anders’, verdedigde hij zich. In ruil voor de 22 miljoen dollar steun heeft Bridgewater beloofd het hoofdkantoor met 1400 banen in Connecticut te laten. Daarbovenop zal het 750 nieuwe banen scheppen.

ray-dalio

Ray Dalio, de grote man achter Bridgewater Associates.

De subsidie deed in de VS heel wat wenkbrauwen fronsen. Oprichter Ray Dalio (foto) behoort  tot de 70 rijkste mensen in de wereld met een geschat vermogen van 15 miljard dollar (zo’n 13,5 miljard euro). Vorig jaar alleen al verdiende hij al 1,4 miljard dollar. De subsidie voor het hedgefonds komt niet als een totale verrassing. Amerikaanse staten zijn steeds meer verwikkeld in een fiscale race waarbij ze bedrijven van elkaar proberen af te snoepen met lage belastingen. Technologie- en elektronicabedrijf General Electric verhuisde onlangs het hoofdkantoor van Connecticut naar Boston omdat de staat Massachusetts bereid bleek met subsidies in de bouwkosten bij te dragen. Zelfs wereldwijd krijgen de Verenigde Staten steeds  meer het aanzien van een fiscaal voordelige regio.