Tesla Motors, zonder enige twijfel de lieveling van de Amerikaanse investeerders (en niet alleen van hen), hoeven we u ongetwijfeld niet meer voor te stellen. Op de NASDAQ heeft de koers van het aandeel Tesla Motors hoge toppen gescheerd. Iets wat het overigens nog altijd doet. Elon Musk staat met Tesla Motors echter voor 2 belangrijke opdrachten waar hij absoluut in moet slagen om een verlengstuk te kunnen geven aan zijn succesverhaal. Op de 1ste plaats moet hij zo snel mogelijk een manier vinden om de kosten te drukken kwestie van zijn Model S betaalbaarder te maken voor een groot publiek. Een Amerikaanse koper van Model S moet momenteel uitgaan van een prijs van ongeveer 70,000 Dollar. Dat is te veel om mainstream kopers aan te trekken. Bovendien leurt er nog gevaar uit een andere hoek, want ook de concurrentie (als we dat woord mogen gebruiken) zit ook niet stil.

Elon Musk staat voor titanenwerk

De traditionele autobedrijven willen namelijk ook hun deel van veelbelovende markt van elektrische wagens. Het is slechts een kwestie van tijd alvorens er concurrenten voor de Model S zullen opduiken. Ford, GM etc. zullen er wel zorg voor dragen dat deze modellen dezelfde grandeur hebben als het grote voorbeeld. Daarnaast moet het probleem van de batterijen aangepakt worden. Dat probleem lijkt veel verder dan alleen maar het vage vermoeden dat sommige auto’s van het Model S in brand zijn gevlogen als gevolg van het spontaan in brand schieten van de batterijen. Probleem is eigenlijk dat de batterijenmarkt nog niet klaar is voor de elektrische wagen. Daarom dat het plan voor de bouw van gigabedrijf voor de productie van batterijen alleen maar kan worden toegejuicht. Elon Musk legde daaromtrent onlangs een belangrijke verklaring af voor de California Public Utilities Commission in San Francisco. Hij bevestigde zijn voornemen om de fabriek binnen de 3 jaar operationeel te krijgen. De investering zou 5 miljard Dollar bedragen en er zou werk zijn voor minstens 6,500 jobs. Wordt ongetwijfeld vervolgd. Benieuwd naar de Toekomst op de Beurs? Lees dan eens dit Gratis Rapport