Met Elon Musk, de inmiddels al bijna legendarische ceo van Tesla Motors, gaat alles uitstekend. Correctie: bijna alles. Het gaat in ieder geval goed met zijn Model S want de meest recente bedrijfsresultaten waren outstanding. Musk klonk bovendien opgewekt wat de onmiddellijke toekomst betreft. Maar ook voor de verdere toekomst ziet hij de toekomst voor zijn bedrijf zonnig in. Tesla Motors heeft verschillende nieuwe projectlijnen in de pijplijn zitten met als onmiddellijke blikvanger natuurlijk de introductie van het Model S volgend jaar. De investeerders zijn bereid om Musk en zijn plannen hun fiat te geven. Waar wringt dan het schoentje? Consumer Reports publiceerde onlangs een rapport over Model S dat niet zo positief was. Een journalist van de organisatie reed gedurende 18 maanden met zo’n wagen rond. Hij legde meer dan 15,000 mijl af en schreef onderweg alles op wat er fout was gelopen. En dat bleek nogal wat te zijn.

Elon Musk moet afrekenen met dit probleem

Model S vertoonde heel wat kleine foutjes die het rijden niet echt beletten maar anderzijds toch wel als enigszins vervelend ervaren werden. Kosten waren er voor de journalist niet aan verbonden, het betrof bijna altijd foutjes die op kosten van het bedrijf hersteld werden want ze vielen onder de garantie. Maar wanneer Musk met zijn Tesla elektrische wagens op grote schaal wil doorbreken zullen die foutjes toch weggewerkt moeten worden. Voorlopig is de Tesla nog bij een beperkt publiek verspreid en kunnen de herstellingen dus op individuele basis gebruiken. Maar daar kan verandering in komen. Als het bedrijf zo groot zal worden als het volgens de dromen van Musk zou moeten worden kan hij zich dergelijke foutjes simpelweg niet meer veroorloven. Het alternatief zou een op grote schaal terug roepen van wagens moeten zijn zoals in de afgelopen maanden bij andere autobedrijven is gebeurd. Ontdek de kansen in de markt – Download het rapport