In de autowereld gebeuren momenteel zaken waarvan we de impact nog maar moeilijk kunnen inschatten. Maar eigenlijk houden we het te beperkt wanneer we ons alleen op de autowereld focussen want eigenlijk is ook de technologiesector er tot over de oren in betrokken. Er staan grootse dingen te gebeuren. Thilo Kosowski, vice president en automotive analyst bij Gartner, stelde de volgende analyse met betrekking tot de situatie op de markt: Google heeft de grote autobedrijven de handschoen toegeworpen en de vraag waar alles om draait is of de autoreuzen in staat zullen zijn om die handschoen op te rapen. Want we stevenen af op een wereld waarin de wagen, toch een dagelijks gebruiksvoorwerp, en het wegennet er compleet anders zullen uitzien dan we tot dus ver gewend zijn. Kosowski spreekt in verband met Google over de olifant in de porseleinkast van de autobedrijven, een olifant die veel kan vernielen.

De consumenten zijn in het voordeel van Google

Google heeft namelijk een bom in de sector doen ontploffen door voor het eerst gewag te maken van de zichzelf besturende wagen. In de race naar deze wagen van de toekomst heeft het bedrijf resoluut het voortouw genomen waarbij het een duidelijk beeld voor ogen heeft van de futuristische auto. De voorruit van die wagen kan worden getransformeerd in een vergroot scherm waar de passagier de content van zijn mobile device op zal kunnen programmeren. De zichzelf besturende wagen zal namelijk geen bestuurder meer nodig hebben die voortdurend de weg in de gaten houdt, deze kan zich op andere zaken concentreren. Google werkt al aan een zichzelf besturende wagen sinds 2009, waarbij de technologie steeds meer geperfectioneerd wordt. Volgens een studie uitgevoerd door KPMG vorig jaar zijn de consumenten meer geneigd om een zichzelf besturende wagen te kopen van Apple of Google dan van traditionele automakers als Nissan, Mercedes-Benz, Volkswagen, General Motors, Ford etc. Wilt u weten hoe u rendement kunt boeken? Klik hier