Elon Musk, de CEO van Tesla Motors, koestert grootse plannen. Die vaststelling is niet nieuw want de man heeft zijn ambities nooit onder stoelen of banken gestoken. Hij wil met zijn elektrische wagens de wereld veroveren, niet meer of niet minder. Tussen droom en werkelijkheid gaat vaak echter een brede kloof. Tesla Motors Inc. (TSLA)’s Elon Musk is zich daar wel degelijk van bewust en hij heeft ook een duidelijk idee van waar het schoentje wringt. Het zwakke munt van de Model S, de enige elektrische wagen die Tesla momenteel op de markt heeft, is en blijft de batterij. En aan dat probleem wil Musk dus een mouw passen. Hij plant de bouw van een enorm bedrijf voor de productie van hoogwaardige batterijen. Die batterijen moeten bovendien goedkoop genoeg zijn om ze toegankelijk te houden voor de eigenaars van een elektrische wagen. Geen probleem dat makkelijk is op te lossen, maar Musk is gewend om de handen uit de mouwen te steken.

Elon Musk heeft honderden ‘Gigafactories’ nodig

Hij mikt op een batterij waarvan de kostprijs ongeveer 30 procent onder die van de huidige batterijen op basis van litium ionen liggen. Technologisch gezien zal hij die klus wel geklaard krijgen, zo liet hij weten op de World Energy Innovation Forum. Deze jaarlijkse meeting werd georganiseerd door Ira Ehrenpreis, lid van de raad van bestuur van Tesla. Maar één grote fabriek volstaat geenszins. Elon Musk zal honderden ‘Gigafactories’ voor batterijen nodig hebben, zo verkondigde hij zelf op het forum. Het juiste aantal valt moeilijk te geven maar alleen al voor de auto industrie raamt Musk dat er ongeveer 200 ‘Gigafactories’ noodzakelijk zullen zijn.

>> Ontdek de beste aandelen – Download het rapport <<

Hij voorziet namelijk een enorme stijging van de vraag naar batterijen en die vraag kan alleen ingevuld worden door de bouw van ‘Gigafactories’. De bouw van die ‘Gigafactories’ vergt uiteraard ook enorme bedragen om te investeren, maar Musk maakt zich sterk dat hij zonder veel moeite aan dat geld zal komen.