Wat staat ons nog allemaal te wachten op technologisch vlak in de autosector? Inderdaad, dan duikt meteen CEO Elon Musk van Tesla Motors op in het verhaal. Musk is namelijk heilig overtuigd van de grote toekomst die voor de elektrische wagen is weggelegd. Met zijn model S wil hij de wereld veroveren. Het zal echter niet bij dat ene model blijven, voor volgend jaar is de intro van het Model X gepland. Van deze opvolger verwacht Musk bijzonder veel, het Model X moet de groei van zijn bedrijf in een hogere versnelling brengen. Maar daar stopt het natuurlijk niet mee want Musk heeft nog heel wat andere pijlen op zijn boog. Aan plannen bij deze man geen gebrek. Maar er zijn nog andere mannen die plannen maken en een van die mannen is Dr. Charles Stevens. Deze man is de CEO van een nog onbekend bedrijf dat luistert naar de naam Laser Power Systems. Als het van Stevens afhangt zal hij een nog grotere revolutie ontketenen op de markt.
De autosector kan zich verder gaan ontwikkelen
Laser Power Systems werkt namelijk aan een wagen die op torium rijdt. Dat torium is een relatief onbekende stof, radioactief maar buitengewoon krachtig. Als we Stevens mogen geloven is zijn bedrijf binnen afzienbare tijd in staat om een auto te bouwen die kan blijven rijden zonder ooit extra brandstof nodig te hebben. Dat klinkt te mooi om waar te zijn maar volgens Stevens kan het in een niet zo verre toekomst realiteit worden. Hij acht zichzelf en zijn bedrijf Laser Power Systems perfect in staat om een wagen te maken waarmee zonder problemen kan worden gereden. Met die problemen verwijst Stevens natuurlijk naar het radioactief karakter van torium. Sommige waarnemers denken bij dit verhaal echter aan dat van de tank als een slagschip die door de Nazi’s in 1942 werd ontworpen. De P1000 zou in staat zijn om met 1 schot een ganse stad in puin te schieten. Vanuit Nazistandpunt klonk dit misschien niet slecht maar toch was er 1 probleem: de tank was zo groot en zo zwaar dat geen enkele weg of brug haar kon dragen. Ontdek de beste technologie aandelen – Download het rapport
