Vandaag is officieel de laatste dag dat er in Parijs door meer dan 190 landen wordt onderhandeld over een klimaatverdrag. Eén maatregel zal sowieso geen onderdeel uitmaken van de overeenkomst: een zogeheten carbon-tax (belasting op Co2-uitstoot). Dat is enigszins opvallend, omdat zowel Tesla als Exxon Mobil voorstander zijn van een dergelijke maatregel. Elon Musk en Exxon Mobil topman Rex Tillerson delen zeker niet dezelfde visie over de problemen op de wereld. Maar ze zijn het opvallend genoeg wel eens over de beste manier om klimaatverandering te bestrijden. Beide personen zijn namelijk groot voorstander van een Co2-belasting. Het idee is eenvoudig: laat consumenten en bedrijven betalen voor de uitstoot van Co2 door een prijs erop te plakken. Het is de meest effectieve manier om emissies te verminderen, en de maatregel wordt gesteund door zowel Al Gore als de grote oliemaatschappijen. Bloomberg noemt drie redenen om de Co2-belasting snel in te voeren.
1. De maatregel is al getest
In 2015 hebben 40 landen en meer dan 20 lokale overheden een prijs geplakt op Co2-uitstoot. Een deel van die landen gebruik hiervoor een carbon-tax, zoals blijkt uit onderstaande kaart.
2. Het is economisch verantwoord
Het idee is simpel: minimaliseer de uitgaven aan Co2-producerende goederen door ze duurder te maken. Veel landen implementeren dit beleid al voor producten als alcohol en tabak. En Co2-belastingen hoeven geen melkkoe te worden voor de overheid: beleidsmakers kunnen ervoor kiezen om andere belastingen te verlagen, zoals de inkomstenbelasting of de btw. Een ander voordeel is dat een carbon-tax de schone energie-economie stimuleert, zoals blijkt uit onderstaande grafiek.
3. Het werkt
De maatregel zorgt ervoor dat de uitstoot van uitlaatgassen vermindert.
Een mondiale overeenkomst over invoering van een Co2-belasting zal niet worden ondertekend in Parijs. Maar bijna iedereen is het erover eens dat deze maatregel zo snel mogelijk op globale schaal moet worden ingevoerd.
>> Schrijf u in op de gratis nieuwsbrief van Slim Beleggen <<