CEO Elon Musk heeft met zijn Tesla Motors de verwachtingen qua bedrijfsresultaten kunnen inlossen. Daarmee heeft hij een veldslag gewonnen, maar natuurlijk de oorlog nog niet. Er valt nog een lange weg af te leggen alvorens het bedrijf voldoende schaalgrootte bereikt zal hebben om helemaal mee te tellen in een autosector, die nog altijd door een beperkt kransje van grote namen gedomineerd wordt. Want Tesla is een verhaal van gelovers en niet-gelovers in de toekomst van de elektrische wagen, zo stelt zakenbank Leleux in een recent verschenen rapport. De laatste resultaten waren alvast zeer goed (11 dollarcent winst per aandeel vs. een analistenconsensus van 4 dollarcent) maar wat beleggers zeker waardeerden waren de vooruitzichten. Want CEO Elon Musk verklaarde dat Tesla tegen het eind van 2015 de productie van elektrische wagens wil verdubbelen. Het illustreert het succes van de wereldwijde verkopen van Teslawagens. Het team van Leleux heeft wel één grote vraag aan Tesla: BMW is ook van start gegaan met de productie van elektrische wagens en ondersteunt dit met een uitgebreide reclamecampagne. Is BMW sterker?

Tesla heeft grote concurrentie

De concurrentie zal dus niet mals zijn maar vooral beschikt BMW over een wereldwijd distributienetwerk dat bij haperende onderdelen snel kan ingrijpen en de nodige wisselstukken leveren. Dit is tot op heden niet het geval bij Tesla: zo moeten Belgische Teslarijders bij pech wachten op stukken die uit de U.S. komen. Wat Leleux betreft een concurrentiehandicap voor Tesla. Op de weekgrafiek ziet het team van Tesla Motors hoe de koers op het punt staat de vorige top van 265 dollar opwaarts te  overschrijden. Men kan een steunlijn trekken die de bodems van de afgelopen maanden met elkaar verbindt. Een steunlijn die zeker in de gaten gehouden moet worden. Een neerwaartse doorbraak door deze “sterke” steunlijn (want meer dan 3 raakpunten) zou een negatief signaal zijn. Een oranje knipperlicht krijgen we volgens Leleux van de RSI indicator. Sinds midden 2013 is er een negatieve divergentie met de koers van het aandeel. Dit betekent dat de kracht achter de stijging aan het afnemen is. Leleux verwacht bij een nieuwe koerstop een verdere divergentie. Wees daarom alert met de Tesla-aandelen in uw portefeuille, zo luidt het advies het Leleux. Leer GRATIS hoe u moet investeren in aandelen – Download de gratis Trading Gids