Een tijdje terug waren de geruchten ineens daar: Apple zou bezig zijn met de ontwikkeling van een auto. Bronnen meldden aan The Wall Street Journal dat het technologiebedrijf veel interesse zou hebben in elektrische auto’s. Analisten van Bernstein maken in één chart duidelijk waarom Apple ook daadwerkelijk in auto’s zou moeten stappen. De analisten halen daarbij Tesla aan. Want dit bedrijf is met beperkte middelen toch in staat geweest om goed te concurreren in het hogere auto-segment. En dat kan interessant zijn voor Apple, omdat altijd werd gedacht dat autoverkopen vooral afhankelijk waren van distributiekanalen. Volwassen distributiekanaal  Tesla heeft duidelijk gemaakt dat een volwassen distributiekanaal niet noodzakelijk hoeft te zijn om toch auto’s te verkopen. Innovatie en design zijn volgens de Bernstein-analisten in het huidige tijdperk net zo noodzakelijk. Laat innovatie en design nou net iets zijn waar Apple groot mee is geworden. En, zo voegen de analisten daar aan toe, met de grote cashpositie van Apple hebben ze ook de financiële middelen om de automarkt te verstoren. Volgens de geruchten zijn op dit moment 400 mensen bezig met de ontwikkeling van een Apple-auto. Als deze geruchten waar blijken te zijn, dan ligt dit aantal al hoger dan de ingenieurs bij Tesla. Het is volgens de analisten van Bernstein duidelijk dat Apple de mogelijkheden en de middelen heeft om de automarkt te verstoren en een marktaandeel op te eisen. De vraag is natuurlijk: moet Apple hier wel aan beginnen. Daar hebben de analisten een antwoord op:

Als Apple er in slaagt om een marktaandeel van 5% te veroveren, dan is die 5% al goed voor een kwart meer omzet bij het technologiebedrijf. En dat is iets, wat iedere belegger wel kan waarderen :).

> Lees nu: Trading Rapport – Nieuwe Amerikaanse positie.